♪ De…Dit…Dont…Du…DA! ♪

INTRO

bienvenue-ban2
bottle-news


site optimized for CHROME vers. 56.0.2924.87
– Addon’s views: Run switch: chrome.exe –allow-running-insecure-content
– ‘LoL’ Laugh out loud = 😀

Ref: Limitation de la vitesse dans Paris


Une étude sérieuse d’observation de la circulation dans Paris, a montré que l’imposition d’un ralentissement de vitesse de 10 km/H, augmentait l’éventualité de bouchons de 32% -Les véhicules stagnent dans le sens inverse de la fluidité & la pollution augmente relativement au nombre de ralentissements et re-accélérations nécessaires (Sachez que votre véhicule induit une consommation proportionnelle à la masse du véhicule déplacé, & d’autant plus importante aux vitesses basses !
(Observez votre jauge lors d’un re-démarrage & le pot d’échappement suie en conséquence)
La vitesse économique des constructeurs n’est pas celle à 30 Km/H !)
—————-
Tous les quais de seine, qualifiés de voie rapide à l’origine (60Km/H), se devaient d’être conservés en l’état -Toute condamnation conduit à un engorgement néfaste des rues de la capitale
—————-
Ceci n’est pas mon prévaloir, mais celui d’un projet d’amélioration de circulation routière des grands axes E/W, N/S d’un comité ancien d’injonction de la circulation Parisienne.(abandonné)
—————–

L’assurance-vie stagne et augure même d’une forte décroissance
Expliquez-vous pourquoi ?
L’assurance-vie jusqu’alors préférée des français a quelque chose de malsain (sic)
Il est fort probable que des Sociétés privées de santé ne cessent de s’y intéresser et augmentent leur capital au dos de cette épargne
Les fonds n’ont plus rien de rentes assurées avec l’espoir de consolider une véritable ‘Assurance-vie’
Les promesses de rendements ont chuté jusqu’à égaler le livret d’épargne
Finalité: l’adhérent de l’assurance-vie n’y croit plus, et sa fin de vie ne pourra, en aucun cas, y tenir une confiance absolue dans ses derniers jours d’assuré
> Placements à quitter d’extrême urgence !

(Appeler le 118, pour en savoir davantage) 😀

Pour un écrivain en herbe, sa propre inquiétude est de parvenir à une chute correcte.

Thriller

Ce premier livre, dont je vous parle, après 41 pages, se termine par ces mots
“Nul n’est parfait”

L’ouvrage, non plus, tant l’angoisse qui prévaut fut oubliée au long des pages

Il n’en n’est pas moins de tout amateur qui s’exerce à l’écriture -j’en veux pour preuve, tous ceux qui m’ont déclaré ‘à leur dédicace’

« Je vous invite à lire mes parutions ultérieures où j’ai du corriger nombres d’erreurs »

Entendez par là « un suspense bien mieux entretenu »

Si toutefois, une chute personnelle doit-être ajoutée à ce préliminaire,
elle consiste dans le prochain ouvrage de l’auteur, bien plus abouti, et éloigné du thriller
Celle d’un vrai roman, dont on a la forte sensation, de péripéties & joyeuses & dramatiques, à souhait !

En soit, l’auteur n’y perd jamais son attractivité, ni son trait de plume.

PS: Dixit Christian Denis -après son dernier ouvrage « Bienvenue en Vendée » éditions d’Espard- nommé à tort Thriller’, mais racontant des faits de guerre, palpitants.

Tout à fait prévisible et annoncée: Celle du marché automobile en Chine (vis-àvis de l’engouement des Chinois à posseder une automobile)
La déception arrive brutalement, en constatant que les autochtones se tournent vers leurs marques nationales-(BAIC, DongFeng, Geely, BYD…) Plus proches, tout aussi performantes, par les transferts de technologie -(rappel de mon article 2012- Know-How, offerts à bon compte) – et des prix de vente 30 à 40% moins cher, sans mésestimer leur capacité à offrir des conceptions de modèles ‘connectés’ très évolués.
On constate un potentiel de vente qui s’effondre sur les grandes villes où se sont concentré toutes les succursales étrangères !
Il apparaît maintenant que la ruée vers l’or, (extension de réseau) sera encore moins prometteuse vers les contrées, auprès d’acheteurs plus isolés et plus modestes
La chute inévitable des ventes ne pouvait conduire qu’aux déficits actuels: –Le groupe français PSA. en 2016 (-17%), et autres ont accéléré leur chute sur les deux premiers mois de l’année (-38% pour Peugeot, et -64% pour Citroën)
Cette situation était-elle évitable par les ‘Grands Patrons de l’automobile’ ? -Leur perspicacité a été tout aussi moindre dans le venin des mariages.

Evidemment, une prospective de gains immédiats qui fait commettre beaucoup d’erreurs. La relance mise sur des modèles plus sophistiqués, mais toujours plus chers et le turn-over d’achat de la clientèle, s’avère faible…

NB: Le SUV est la mode, saturé de technos obsolètes: On peut dores-et-déjà parier qu’il existera bientôt, les soldes d’été & les soldes d’hiver! 😀

A propos d’un anniversaire pas comme les autres—
Il est parfois offert ‘la canne à pêche’ ! –Elle sonne, en ce cas, le départ à la retraite
Elle peut aussi signifier, pour un âge plus tardif -un besoin, une béquille-
Dans ce dernier cas, elle offre un grand intérêt, celui d’être adaptable au fléchissement de l’âge
Elle se présente graduée de haut en bas par 1/2 année, Le point zéro, est celui, où elle devient inutilisable
Alors, Le fauteuil se substitut à la canne
Son pommeau devient un objet de souvenir: Ce dernier , si glorieux soit-il, se négocie à ~ 1€ sur Ebay
 » La canne miraculeuse est celle qui augmente de taille au fil des ans »

> Elle est proposée dans un encart publicitaire

Il y a celle qui finalise et celle qui se cherche…
Si l’objectif d’un projet commun est la vision d’un marché lucratif-En soit une constante présente à l’esprit de tous, et surtout à celle des fondateurs- La start-up, se frottera toujours, malgré-tout, au taylorisme -soit à cadencer la production, ou plus exactement dans ce cas, à synchroniser les tâches.
La date butoir d’une livraison commerciale aboutie, se doit d’être fixée au plus juste!
En conséquence, et comme à toute Entreprise, on y contrôlera (strictement), les étapes de travail en amont:
#- Le foisonnement d’idées a ses limites d’égarement dans l’éxecution
#- L’affectation des tâches ne peut trop varier sans compromettre la bonne synchronisation du projet
Taylor a toujours raison dans un cadencement économique & bien maîtrisé de la production

Hors cet état de fait: On peut aussi admettre que l’esprit start-up soit une évolution d’un concept -Dès-lors, il s’agirait plutôt d’une sorte de ‘recherche fondamentale’ en équipe, ayant pour conséquence, une forte incertitude d’aboutissement (sic) auquelle les capitaux engagés s’apparenteraient davantage au mécénat!

On peut toutefois admettre une possible flexibilité donnant à tous, l’illusion d’une participation à son gré ! (Look vestimentaire indifférent & son décor de travail & baby-foot aux heures creuses & café ou thé à volonté) 😀

 

Horreur, d’une quelconque politique, insuffisante

‘Outsider’ (reply from https://gavroche60.com/2017/03/26/outsider/)

Avant les votes,tout espoir est permis -Après, la chance est passée
Entre ces deux moments? C’est la loterie
Ainsi roule la boule au tapis

Suivez la casaque N°X, car celui-la se pourrait être gagnant !
Si, par malheur, ce chiffre est déçu….
Ceci voudra dire que la bonne étoile n’est pas au rendez-vous

QU’IMPORTE, CECI N’EST QUE POUR 5 ANS
(*) en comment

Si vous avez quelques minutes à perdre, lisez ceci

remise à l’heure?-non-cascade!

Au réveil des pensionnaires, ce dimanche sonnant l’heure d’été, le petit déjeuner s’est présenté plus tôt qu’à l’habitude
Bien qu’ayant tous été informés la veille, d’un réveil plus matinal, nombre d’entr’eux n’en restent pas moins surpris (la nuit ayant effacé ce rappel) !
Le problème n’est pas entièrement là, mais il est dans la nécessité de remettre à l’heure d’été la totalité de chacune des pendules, avec alarme ou pas, existantes dans leur intérieur & De même, les montres qu’ils portent à leur poignet ou en pendentif
Une tâche énorme que les Assistantes en effectif réduit, ce dimanche, ne parviennent pas à remplir!
Bien sûr, il en est quelques-uns qui s’y emploient par eux-même…Cependant la majorité reste dans une confusion totale (dormir moins longtemps signifie ajouter 1 H à l’horloge)

Ce qui semble banal dans l’annonce peut apparaître compliqué: Par les # modes de manipulation a apporter aux mécanisme numériques (mode-set-push up/down suivi de mode à répéter pour la date, sans changement & confirmer) !! ici couramment en anglais pour ce qui concerne les touches des appareils.
En fait, ce n’est que le lendemain voir plusieurs jours après, que les horloges de tous -y incluses toutes celles de référence de l’établissement, soient enfin calées à la bonne heure 😀
Le casse-tête est général et pour un certain temps… dans la confusion des pensionnaires a se présenter , qui en avance, qui en retard, à l’heure des repas.
Cocasse: Evidemment les proches ayant fait nombres de kilomètres, afin d’apporter leur assistance intime à cette tâche…n’ont eux-même pas changé leur montre intérieur de voiture -Alors, d’un coup d’oeil au tableau de bord, se surprennent inconsciemment à avoir fait le parcours, plus vite d’une heure (sic)
————
Quelle est la somme d’heures passées et perdues -à l’échelle nationale- à cette opération ?
On y ajoutera, toutes les brochures qu’il est nécessaire de se procurer, à nouveau, afin de s’assurer des horaires d’été & bis repetita
le gâchis est gigantesque
————
Mon chat, lui-même (à l’image de tous les animaux) n’en revient pas…Lui, si prompt à crier le réveil, s’en trouve stupéfait 😀

La tradition se perd…comme on le sait…Les Industriels du pain s’en sont emparé dans un souci d’imitation , associé -bien sûr-à la rentabilité maximale -ce qui conduit acuellement à la baguette ‘la plus infecte, jamais dégustée à table !
En référence le documentaire de LA5 publié sur YouTube
Leur recette est désormais de fournir le boulanger d’une matière première ‘tout prêt à cuire’ voir à réchauffer!
Leur farine, tout d’abord: Un mix d’ingrédients, soi-disant performant, à base de:
-Un blé très spécial + tournesol+lin blanc ou roux+pavot + des améliorants:

Améliorants

– Le blé a tout de même son importance, mais leurs critères d’approvisionnement conduit au blé, dit -panifiable- Un blé de variété quasi unique et issu de production intensive -càd, traité aux pesticides

pesticides

Ce n’est pas tout, ce ‘bon’ blé provient de silos de stockage, auquel il y a été ajouté des produits de conservation

Puis vient la fabrication en quantité industrielle, qu’il faut optimiser à outrance dans des temps de cuisson accélérés

-2 types de four permettent d’obtenir la baguette finie à 2 prix différent
Four à sol > 47c # Four rotatif>98c –la méthode rends un aspect différent, mais dans les 2 cas le repos de la pâte n’étant pas suffisant, le goût ne peut y être comparable à celui réalisé à ‘l’ancienne!

En conséquence, il devient d’être méfiant envers la boulangerie de quartier -dont la pratique est de distribuer, finalement, par l’intermédiaire des industriels, la baguette de tradition !


Le cas de l’hypermarket et de son pain fait ‘sur place’ suit à peu de choses près, la mise-en-oeuvre, industrielle
Hypocrisie, son obligation de mentionner les ingrédients.(img de droite)

Ceci n’est qu’un résumé de la publication / YouTube /Réf à Elise Joseph
Mais il illustre parfaitement ce que les industriels de l’alimentation nous obligent à manger, dans le seul intérêt de leurs profits

On s’étonnera ensuite des cancers liés à l’alimentation de chaque jour où les adjuvants intégrés à répétition finissent par accumuler les valeurs mentionnées sur les emballages !
(A suivre les codes de couleurs préconisés par l’administration de la santé)

J’avais commencé mon blog par ce sujet

A ce jour, et à l’occasion du ‘Salon de l’automobile’ le sujet prends une forme d’insistance à l’imposer
On ne peut-être que déçu
> La production du véhicule électrique ne sera guère moins écologique -L’électricité de propulsion étant à base de batteries, pas moins polluantes que toute autre forme d’énergie.
Le bilan de ce moyen de propulsion doit être objectivement établi de A à Z.
Si vous ne savez pas ce que vos pneus ont un impact sur la planète, vous ne saurez pas non plus, ce que la batterie embarquée a de nocif dans son utilisation!

A chacun, de suivre l’évolution d’une batterie de A à Z

NB: Les coûts engendrés, sont aussi subséquents aux bornes de recharge
– La voie utilisée ne parait-être que celle des profits envisagés à la prospective du marché, par les constructeurs de la voiture électrique!