♪ De…Dit…Dont…Du…DA! ♪

INTRO

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Désillusions

Les grands projets de l’Europe unie, ont du plomb dans l’aile -Ils se fondaient, jusqu’alors dans une coopération financière partagée et l’assouplissement de grosses charges, mais voilà
Les moyens de l’Allemagne lui permette de faire ‘cavalier seul’ -C’est ainsi qu’elle décide récemment de son programme indépendant de surveillance par satellites:
Helios, puis CSO, viennent de tomber! par leur intention de lancement de leur propre programme d’observation satellitaire, avec la commande de 2 lanceurs OHB System ‘Gmbh’- (en dépit des accords de Schwerin)-la naïveté est aussi l’octroi de drones Européens MALE. « Renvoi en bas de page*
Puisqu’il s’agit d’observation, Il est convaincant que les programmes Européens manquent d’une efficacité cruelle -Gallileo, Eurofighter, etc
L’observation est aussi sans doute que l’Allemagne sait aussi bien capter un héritage technologique (piratage techno à la Chinoise)
Le pragmatisme Allemand est bien construit et persévérant, et en premier lieu l’attirance et la sélection des meilleurs cerveaux à son service. -A ma connaissance, elle paie très cher quiconque l’intéresse-

(*) Remettons, au pied du sapin de noël de M. Le Drian: Une boîte de mouchoirs-sic

Cette dernière annonce publicitaire ‘diffusée à la TV’:
BEYOND est un produit qui va au-delà de ce que font les autres

ÉLABORÉES PAR NOS NUTRITIONNISTES XXX® *
SANS BLÉ AJOUTÉ *
SANS COLORANTS, SANS ARÔMES ET SANS CONSERVATEURS ARTIFICIELS AJOUTÉS. *

C’est prouvé, l’étiquette fait vendre et c’est à travers elle que l’on déclare ses bonnes intentions
Un produit naturel -en quelque sorte-
Comme si le naturel ne devait pas être la normalité – sans avoir besoin de l’annoncer!
* Les nutritionnistes nous inquiètent tout de même
* * Ces renvois d’infos -qui restent si difficiles à lire- ont quelque chose de douteux

A JOHNNY

« Hommages aux temps YéYé »

By CAHNU ‘Ouest France’


……………………….

C’est une anomalie sur de nombreux sites d’achat
Dixit: « start tel : Donnez votre adresse E-mail -voir votre n° de tél »
EST-CE bien nécessaire?
Votre intention d’achat se résume, sur le site, au produit décrit
Sa référence et sa disponibilité = En soit, c’est l’essentiel de votre visite au site!
NULLE, aucune information supplémentaire ne doit PLUS être demandée « afin de toute annonce publicitaire attachée au site »! (ceci à unique fin de relance imbécile)
[ La réalisation se doit-être une interdiction de la CNIL]
La compréhension de l’accueil au site ne peut-être qu’une économie de moyen -La re-re-direction à l’information souhaitée,  » Dans l’attente payante, on le sait, d’une redirection à tout service »
A chacun d’être prudent & perspicace

 

 

Historiettes (1)

1) BoBo la MG
Un accident, peu banal, routier vient d’avoir lieu, à très faible vitesse
Les occupantes agées du véhicule ont été assommées sur le coup, au passage d’un ralentisseur nommé ‘dos d’âne’ -En effet, compte tenu de la suspenssion trop raide (amortisseurs) de ce type de véhicule d’époque -et de la hauteur du dos d’äne, elles se sont heurté violemment le crâne sous le capot.

La Police porte à son constat, une incompatibilité du ralentisseur!
😀

2) Mamie poison
Une Américaine, retraitée dans le Vermont, avait des antécédents de chimiste -elle a reconnu avoir tenté des expériences en cuisine de l’établissement -Ses cobayes: ses congénères !
Elle a tenté de connaître quel serait le seuil d’empoisonnement acceptable avec sa mixture, introduite, petit à petit, dans les repas….

On s’aperçu que son poison était mille fois plus toxique que le cyanure!
😀

1 appareil ‘énergie consommée’
1 appareil ‘énergie produite’


la probable démocratisation de la voiture électrique : les énormes pics de consommation qu’elle génère pourraient facilement faire flancher toute l’infrastructure actuelle. Les contraintes sont en effet considérables par rapport aux autres appareils électriques usuels, radiateurs inclus : si la recharge classique (lente – ~8h) d’un véhicule électrique « limite » les besoins à 3 kW (3 000 W), les modes « rapide » (moins d’une heure) exigent jusqu’à 50 kW (50 000 W). Certaines bornes présentes dans les supermarchés atteignent même les 170 kW, soit la consommation moyenne d’un quartier résidentiel entier ! Pire : ces pics surviendront probablement au même moment – lors du retour du travail vers 18-19 h – et se cumuleront, provoquant un déficit global d’électricité et un blackout. Impossible de gérer en l’état actuel du réseau des centaines de milliers de personnes qui brancheraient simultanément leur voiture électrique (surtout avec une augmentation des énergies renouvelables intermittentes). De nouvelles offres commerciales devront obligatoirement être élaborées par les fournisseurs et, à quantité d’énergie délivrée identique, vous paierez plus si vous la soutirez « rapidement » du réseau. Impossible d’y échapper : à l’avenir, plus vous créerez de pics de consommation, plus l’électricité vous coutera cher. Ce principe, déjà démocratisé (à minima) avec le système des heures pleines/creuses, se renforcera très largement. D’un point de vue technique, ce sera au compteur électrique – Linky en l’occurrence – de gérer ces différents modes de facturation via des « index » définis par les fournisseurs…à suivre l’impact de la recharge chez-soi-
Tout savoir sur Linky

L’astuce vient d’être dévoilée par un usager des voitures éléctriques
Les promotions de fourniture électrique -sur les bornes communes- sont exceptionnelles -Pour les villes, il s’agit de forcer à rouler ‘électrique’…

Bornes free


En effet le coût de recharge est tellement bas que cet usager fait le plein chaque jour avant de rentrer son véhicule dans son garage
De là, il utilise un convertisseur 12v/220volts ondulés, qui alimente son propre réseau domestique -Sa consommation d’énergie journalière est ainsi couverte -dit-il- par les 2 batteries de bord du véhicule, qui, on l’avouera n’est plus utilisé qu’à seule fin de transporter de l’élécricité!
Ses calculs prouvent que l’extension à la camionnette commerciale *, de 6 batteries. assurerait même le 100 % électrique de son logement . (* à cela ajouter ‘la prime à l’achat’)
JOKE
La marche n’est plus très grande à tenir commerce ayant pignon sur rue!

Dans l’Ohio, (comme d’habitude où l’entr’aide est légendaire) on rapporte même qu’un fournisseur ambulant, propose une recharge ‘à la volée instantanée’, de tout véhicule ventouse, accosté au sien! (son positionnement ambulant apparaît sur GPS/Map)
Son enseigne? en mille: le Chien Bernard des Autos électriques.CBDAssist.
OU VA-T-ON?
Moins comique et plus dramatique sera la multiplication insensée des batteries, prochainement abandonnées par milliers dans les décharges.
NB
En profitant de ce fait divers, pour abonder ma page ‘Voitures électriques’ Le seul espoir qui vaille est la voiture à énergie Hydrogène: L’expérimentation, en cours de Taxis équipés, est en très bonne voie.

Pirates

Des temps modernes,

Comme il est paru au journal officiel, un échouage involontaire sur la côte Vendéenne
l’épave du voilier fut récupérée au port de ‘Port Bourgenay (85)

Cette dernière eut de nombreux visiteurs…Par curiosité, mais aussi par intérêts = Que restait-il à vendaliser ?
Je ne dois de remettre ici, le N° tel du propriétaire : 0251010033

Oops, c’est déjà trop tard > le scandale des pirates est déjà passé par là: Rien de valeur ne subsiste sur ce voilier!
Sans avis au propriétaire, presque tout fut arraché à ce malheureux bateau; C’est immonde dans l’honnêteté et dans l’esprit de la marine!

Peut-il être un repentir de ces voyous de basse classe ?

PS: Simple fait de nuit, absolument réel: Il se fut une fois de jeunes pirates, au Port du Havre ‘mon cher Port Joinville’:
Pris sur le fait, Je leur demandai si le vol de manilles, n’avait de conséquences sur le maintien du gréement du voilier à flot piraté ? sans réponse de leur part, je leur ai donné un stock de manilles de ma possession….Suffit-il de demander? {Ces jeunes, je l’espère, ont compris l’importance de l’entr’aide -et l’Honneur- dans la marine}

>4 manilles furent restituées, avant le petit jour, sur le voilier en question (point)

Robotique

Cet article s’adresse aux passionnés du monde des robots
Non pas à ceux detinés à l’industrie–qui ne sont que des machines à buts répétitifs, totalement concus par les ingénieurs.
mais à ceux dont on espère en faire la réplique de l’humain et dont les démonstrations sont encore très loin d’être convaincantes, malgré des avancées intéressantes
.1. Assistance à l’humain dans des actions que l’on souhaiterait similaires
.2. Réponses intelligentes, qui, même au risque minime de 0,1 % d’erreur, reste un danger inacceptable !
La discussion s’adresse déjà, en premier lieu, au point 1)
> L’aspect conversationnel dont on attends beaucoup du point 2, fait appel à l’intelligence artificielle, un autre chapître…

« Je ne suis pas parfait »


Soient les simples fonctions physiques de
Donner et Recevoir:
> Donner est la préhension de tout objet afin de l’offrir de façon certaine, en lieu et place, à la personne
Cette fonction semble en bonne voie, avec nombres d’imprécisions tout de même!
> Quant à recevoir, les balbutiements de celle-ci sont encore infructueux

Pour référence, on peut s’appuyer sur les travaux de bons nombres de laboratoires ayant présenté la maquette d’un clone physique de l’humain
malheureusement les démonstrations ont un succès limité = Dernier exploit en date: attraper une balle en vol….. et passer de la balle au ballon exige la préhension à ‘2 mains’ & des mouvements coordonnés!

Prendre: l’action de prendre un objet quelconque se réalise assez bien, mais quant à le déposer et l’offrir de façon satisfaisante…les manquements sont cocasses= La tasse de thé, remplie jusqu’au bord, sur sa soucoupe ?
Les annexes de difficultés sont nombreuses:
> Défaut de touché sensoriel = écrasement suivant la densité de l’objet etc) – Obstacles d’environnement n’ayant pu être évités -Distance de transport de l’objet mal appréhendée- Orientation subtile de l’objet- etc…
Et surtout, aucune correction apportée à l’aboutissement correct de l’action! (un deuxième essai est rarement permis) 😀

On pourrait craindre que ~~ 10 ans d’études en labo ~~ conduiraient à 20 ans supplémentaires afin d’aboutir à un résultat positif
Où se niche le problème essentiel ?

😀 Remarque : indépendante à l’article: « Celle de mon chat, capable d’asséner, froidement, le vol véloce d’un oiseau de passage! « ..ce dont je ne le félicite pas! » –Seulement la distance est immense au robot- 😀

En termes de surveillance des ingrédients ingérés dans vos plats favoris (Etiquette de transformation)

Votre assiette


Il est une catastrophe de base suite à l’alimentation de l’élevage: pisciculture,porcin,bovin & chevrin:
>Dans cette ferme: 23 caprins sont morts d’une intoxication liée à leur nourriture
> Le forçage à produire s’est avéré funeste au troupeau…le Technicien Terrena, a probablement exagéré le dosage offert aux animaux « bien trop riche en protéïnes, et pas en énergie » = Diarrhées digestives!

Son objectif commercial ne pouvait-être qu’au bénéfice de Terrena -*-
[Procès en cours soutenu par maître François-Xavier Juguet]
A travers de ce cas, le constat est à la base de ce que l’on mange: Un engraissement en granulés & farines …non conforme à la santé…..
IE: La truite que je mange, ce jour -au goût farineux-n’est autre que les granulés de la marque XXX
= dégueulasse!
L’origine du risque n’est-il pas le même que celui des caprins?

(*) Le Ministère de la santé fait le dos rond à ces industriels de l’alimentation