♪ De…Dit…Dont…Du…DA! ♪

Quel est le labyrinthe emprunté par l’état, dans les arcanes du marché automobile?
Les dernières mesures prises et insufluées au marché, apparaissent bien hypothétiques:
> Futurs véhicules économiques vers une consommation -en conditions fictives de 2 litres/100 kms-(comique, au-regard des modèles prestigieux du dernier salon).
> Ineffable Bonus/malus aux véhicules polluants (coef de Co2, déclaré défavorable aux véhicules diesel-Où est la preuve démontrée? dans les recettes plus basses du prix au litre?)
> Prime à l’achat à hauteur variable en fonction de certains modèles (la classification fait grincer des dents -la 308 *,parmi tant d’autres, sont d’ailleurs totalement à rejeter!)
> Un encouragement soudain vers le véhicule électrique –dont on connait les limitations–(hausse prochaine du kwh !) etc..
> Et probablement l’interdiction de certaines voies urbaines , mais primordiales au traffic, et aux commerces riverains.
> L’ETAT profiteur?
STOP !-(LoL « verbalisation par la police si non respecté »)-

En soi, un schisme , par lequel nul ne peut dire si les Industriels en sont satisfait…Comment peuvent-ils rester maîtres de leur propre marketing, la compétivité mondiale étant soumise à d’autres règles…
Bien malin celui qui pourra définir dans ces conditions, en France, LE ‘véhicule, aux meilleures conditions’ de demain.
‘Amédé Bollé doit se remuer dans sa tombe’

(*) Q’en sera-t-il de la future 300 000 30xx , à hydrogène, espérée au catalogue?

Commentaires sur: ""Marché automobile" : L'ETAT prescripteur & profiteur" (1)

  1. Retour sur la « hausse prochaine du kwh »
    Le futur indice de pénalité relatif à l’ échelle ‘basic/confort/énergivore » -totalement débile, sauf sous un aspect lucratif du Fournisseur- ne permettra plus la recharge de son véhicule électrique chez soi !!!
    Bien vu.
    Nota: sans omettre la réticence à changer ses commodités d’habitation.

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