♪ De…Dit…Dont…Du…DA! ♪

Quelle est la part du coût de la Main-d’Ouvre (MO) dans les produits manufacturés?
Evidemment différente selon l’échelle de production, à savoir de la petite série artisanale jusqu’à la grande série et suivant le degré d’automatisation.
il est certain , grace à des services de méthodes efficaces, que les grandes entreprises de production ont un net avantage proportionnel à la hauteur du volume des séries produites, et ont su (depuis Taylor) réduire la part de MO à sa portion congrue dans le Prix de Revient de fabrication.
Ainsi, par exemple, l’Industrie automobile a rendu la part de MO à hauteur de ~~ 3% du prix de revient final d’un véhicule.(hors R&D)
Est-ce au niveau de cette part modique que de réelles économies peuvent encore être trouvées?
Que ne nous ressassent-on pas les productions offshore à bas-coût, seulement les conditions de travail y sont totalement différentes: horaires au travail dépassant les 10H/jour…rendement forcé à l’extrème..label de qualité ignoré…voir abscence d’hygiène et de conditions des plus élémentaires..[La Chine sait en profiter sur le continent Africain) sic

Apparemment oui, les plus grands patrons se sont réunis dans l’optique d’un gagne-petit à ce niveau!
OU bien les « charges sur salaire » restent-elles plutôt une obsession de réduction de coût?
Afin de ‘favoriser la compétitivité’ dit-on…
La compétitivité ne serait-elle pas obtenue de façon plus prépondérente ailleurs:
Innovation…Investissements productifs…Gestion de l’Entreprise..Commercialisation performante…et fatalement dans les choix d’orientation décisifs des décideurs!
L’effet boomerang remets tout simplement leur fauteuil en péril…..
Voir « La fronde de virtuels perdants »: http://fr.scribd.com/doc/111352282/AppelPDG

 *image propriété « Journal du Dimanche » : JDD pour référence conseillé;

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