♪ De…Dit…Dont…Du…DA! ♪

«  » »Un jour impair > non autorisé / un jour pair > non autorisé » » » = ET ALORS, un jour à rester au lit ? MÊME SI, sa propre activité exige d’utiliser son véhicule, tels-que: les VRP, les agents de maintenance, les RDV stricts, etc…
La mesure ne tient pas encore du bon sens, les affaires du privé ne tolèrent, en aucun cas, d’être reportées !!

Autre aspect de l’hérésie liée au phénomène des particules polluantes (si chères à l’économie)
Nous ne sommes, en aucun cas, maître de l’intensité des polluants>[ on objecte qu’une circulation réduite serait salvatrice, mais à quel % ? = les relevés divergent! ]
ci-dessous
Panache
‘Carte non objective, si la photographie est prise à quelques jours d’intervalle’ soit un nuage qui vire d’ouest en est!
Comique: Et lorsque la pluie survient, ou que les vents s’affirment l’alerte du jour ne se justifie plus.

[LOL] Il n’existe pas de demi-mesure= ou-on roule, ou-on ne roule pas !
Excepté encore pour les privilégiés de la double immatriculation, voir de ceux qui définissent le jour d’interdiction !
(Mme Hidalgo sera toujours sûre de se rendre à l’hôtel de ville)

‘La critique est aisée, la seule certitude n’est pas dans un contournement, toujours possible, de l’interdiction (sauf aménagements divers: covoiturage, taxis autorisés, etc) mais dans l’observation, pure et simple, des émissions de polluants admises aux constructeurs de véhicules’> l’étiquetage, au pare-brise, de la vignette verte y a tout son sens.

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